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德美日系你选谁?4款实力强硬SUV大PK

  
随着这几年自主品牌的蓬勃发展,国内10万左右SUV市场已经被高配低价的自主车型占据了一席之地,而20万SUV市场还一直是合资的天下,毕竟,20万的车买的不是配置而是品质。面对眼花缭乱的20万合资SUV车型,哪款才值得买呢?今天答哥就给大家盘点一下,希望对即将买车的你提供帮助。
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推荐车型1:东风本田CR-V
官方价格:16.98-27.68万元
优惠信息:部分地区最高优惠1.1万元
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东风本田CR-V采用了最新的本田家族外观设计理念,造型犀利的大灯与组装的进气格栅相连,凸显其年轻化元素,更加符合年轻人的购车眼光。车尾造型饱满,独特的“L”型LED尾灯,夜晚点亮效果不错,识别度也更高。
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CR-V的内饰采用日系普遍的居家风,布局清晰合理,很有层次感。值得一提的是CR-V历代车型都将换挡杆集成在中控台上,带来的好处就是操作便捷也增加了车内储物空间。
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在配置方面,19款CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等舒适性配置。而高配车型还搭载座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调等。
座椅方面,CR-V标配的后排出风口,另外其座垫经过加长,这样在长途开车时,后排乘客能构架舒适。
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动力方面,CR-V除混动版外全系标配1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。匹配6MT和CVT无极变速箱,另外高配车型还有四驱系统版本可选。
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推荐车型2:东风日产-奇骏
官方价格:18.88-27.13万元
优惠信息:部分地区最高优惠3.3万元
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东风日产奇骏采用了V-Motion设计风格,前脸的“V”型进气格栅镀铬饰条很醒目,并与造型犀利的大灯相连,整体动感时尚。
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内饰方面,奇骏有时下热门的拼色可选,黑/棕双色更加受年轻人喜爱,另外中控台各功能按键布局简单清晰,布局合理。而且在材质上采用大量软性材质,提升了质感。
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在配置方面,2019款奇骏全系标配了侧气囊、大灯高度调节、后排出风口及后视镜折叠等功能。高配车型还配备车道偏离预警、主动刹车、自动空调等高科技配置。
座椅方面,舒适一直是日产车座椅的特点,别看奇骏是SUV,它的座椅也很舒服。其后排座椅采用较长的座垫和较高的侧翼,乘客坐上去包裹性更强,另外后排出风口及中央头枕的配备对于乘坐感受提升明显。
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在动力方面,2019款奇骏搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供消费者选择,其中走量的2.0L发动机最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩为200Nm/2200-4400rpm。而2.5L发动机最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩为233Nm/4000rpm,匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。另外,2.5L车型高配版本还提供四驱系统。
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推荐车型3:上汽通用雪佛兰-探界者
官方价格:17.49-25.09万
优惠信息:部分地区最高优惠3万元
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探界者采用了雪佛兰最新的家族外观,前脸镀铬“大嘴”十分有辨别度。车侧典型的美式SUV风格,很有肌肉感。车尾则造型硬朗,很饱满。
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探界者采用对称式设计的内饰布局,中控台线条优雅,层次感很强,并且整体做工不错,只可惜中控台大面积的硬质塑料,触感不友好。
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配置方面,探界者全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等安全配置。此外,高配车型还配有陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、自动泊车入位、远近光感应系统、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等舒适性配置。
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动力方面,雪佛兰探界者搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T发动机最大172马力,峰值扭矩为275牛米,匹配6速手自一体变速箱;2.0T发动机最大256马力,峰值扭矩为352牛米,匹配9速手自一体变速箱
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推荐车型4:上汽大众-途岳
官方价格:16.98-22.98万元
优惠信息:部分地区最高优惠2万元
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途岳是上汽大众最新推出的SUV车型,采用大众最新家族外观,前脸与途昂相似,大灯与进气格栅相连,搭配黑色蜂窝饰板,增加了前脸的运动气息。侧面大量平直的线条,配合黑色轮眉,凸显其力量感。
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内饰方面,满满的大众风格,棕色皮质装饰条贯通整个中控台与车门扶手相连,质感又不失大气。
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配置方面,途岳配备了10.1英寸液晶仪表、8英寸中控触控屏、Beats音响系统等舒适型配置。在安全方面搭载了ACC高级自适应定速巡航、BSD智能盲区监测系统、360全景影像系统等功能。
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在动力方面,途岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,匹配的都是7速双离合变速箱。其中1.4T EA211发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;2.0T EA888发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,想必这俩发动机大家都很熟悉了。另外,2.0T车型还配有4MOTION智能四驱系统。
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编辑总结:

随着哈弗、吉利等自主品牌SUV车型的“异军突起”,国内市场10-15万SUV格局被打破了,从原来的合资“垄断”到现在的“三国鼎立”,让消费者选得“眼花缭乱”。而20万更加有品质的SUV市场还牢牢把控在合资品牌手里,今天答哥推荐的4款合资SUV车型都是在众多车型里有着很强实力以及口碑的车型,其中日产逍客和本田CR-V都是这个级别的元老,在国内征战了很多年,深懂国人的心;而上汽大众途岳和雪佛兰探界者都算这个级别的的新生,但是新生不一定是能力弱,它们恰恰代表了更年轻的外观以及更新的技术。那么,今天答哥推荐的四款车型你会选择吗?
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