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有望国内上市光阳CONCEPTCV3倒三轮摩托车实拍

  
随着国内政策的开放,倒三轮摩托车将能够合法上路行驶,而国内市场目前还是一片空白,各厂商都在近期的车展上将自家的倒三轮产品不断露出,进行上市前的预热。光阳作为踏板车的主流厂商,在2018中国国际摩托车及零部件展览会上展示了CONCEPT CV3,这是基于CV2车型打造的,采用与AK500相同的动力平台。
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  光阳CONCEPT CV3外观实拍:
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根据外观分析很有可能是AK550的衍生车型,后减震器和后摇臂都不难看出它的身份,这两款车应该是出自同一平台,但市场定位却完全不一样。
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光阳CV3整体布局与CV2非常相似,拿掉尾箱后改为倒三轮设计。这个类似车顶的设计,实际上称为“顶棚”更贴切,有了它的保护,驾驶者可以获得更好的骑行体验。
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车头部分有像拉力车一样的“鸟嘴”设计,水箱从常规的底部上移,中间的大面积镂空有助更多气流吹向水箱。
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车身前部非常饱满,有些拉力车的味道。
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尾灯采用了LED灯带设计。
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两个前轮配备了象牌轮胎,规格为120/70 R13.
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超大面积的风挡可以降低气流对驾驶者的侵扰。
光阳CONCEPT CV3细节实拍:
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CONCEPT CV3的车把上配有电控系统的调节按键,在左侧还设计了实用的拉线式手刹。
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CONCEPT CV3设计了后脚踏,但目前还不能确定是否能拆掉顶棚。车座非常宽大,前部的收窄有助停车时双脚落地,在侧面配有靠背调节旋钮。
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CONCEPT CV3还预留了快拆边箱的安装位置。
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四根红色正立式前叉带来了强烈的视觉冲击,双A字摇臂设计可以在拥有更高稳定性的同时,最大限度保留原有两轮车的灵活性。
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后减震器与AK550极为相似,同样具备调节功能。
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CONCEPT CV3两个前轮都配备了单向双活塞卡钳,并配有ABS系统。
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后刹车配备了级别更高的Brembo卡钳。
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AK550的发动机推动这辆倒三轮新车并不困难,但不确定新车是否会根据车型的特性而对发动机进行调校。
  总结:
CONCEPT CV3与AK550采用了相同平台,从后减震器和后摇臂都不难看出它的身份,而对于在踏板车界建树颇深的光阳来说,旗下多款优秀产品都可以衍生出同类产品。CONCEPT CV3如果能登陆国内市场,将会直指高端市场,售价一定会在AK550之上。
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